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Les règles du jeu

Pignon fixe, pas de freins, un cintre de route et beaucoup de concentration. Voici le règlement tel qu’il s’appliquait aux coureurs de La Petite Course.

Art. 1

Présentation

La Petite Course est réservée à tous les cyclistes, hommes et femmes, qui roulent sur des vélos à pignon fixe, et uniquement à ceux-ci. La course, précédée de séries de qualifications, se dispute sur environ 18 km pour la Finale A et environ 12 km pour la Finale B et la Finale Femmes.

Art. 2

Conditions de participation

  • Avoir plus de 18 ans.
  • Qualifications par poules de 6 à 8 coureurs au maximum. Les 27 premiers issus des qualifications disputent la Finale A, les 27 suivants la Finale B. Braquet recommandé : 48 × 15.
  • Présenter un certificat médical de moins de 3 mois autorisant la pratique du cyclisme en compétition, ou une licence FFC en cours de validité.
  • La course est très rapide : contrôlez votre vitesse à l’approche des virages.
  • Tenez votre ligne sur tout le parcours, notamment dans les virages.
  • Évitez de skidder : mieux vaut une trajectoire précise en continuant à pédaler que des roues bloquées.
  • Il est interdit de bloquer un concurrent qui tente de vous dépasser.
  • Vérifiez la pression de vos pneus : leur état doit être impeccable.
  • En qualifications comme en finales, les consignes des commissaires doivent être respectées.
  • En finale, tout coureur ayant plus d’un demi-tour de retard est arrêté par l’organisation.
  • À la fin de la course, rendez le matériel prêté (couvre-casque).
Art. 3

Conditions générales

En participant à La Petite Course :

  • je reste concentré pour ne pas mettre ma sécurité en danger ;
  • je reste maître de ma vitesse et de mon vélo ;
  • je m’engage à donner le meilleur de moi-même tout en respectant les autres (organisateurs, coureurs, public) ;
  • je viens avant tout parce que j’aime le vélo, et je ferai mon maximum pour apporter de la bonne humeur ;
  • j’ai conscience que la course présente des risques et je les accepte ;
  • je viens avec un vélo bien entretenu et bien réglé ;
  • en cas de chute ou de problème matériel, je sors du parcours et je m’arrête si je ne peux pas repartir dans de bonnes conditions ;
  • je reste responsable de ma participation et je dispose d’une assurance responsabilité civile couvrant mes propres dommages.
Art. 4

Matériel requis

  • Vélo de piste obligatoire (pas de conversion).
  • Freins interdits.
  • Casque obligatoire, gants recommandés.
  • Pédales automatiques, cale-pieds ou straps obligatoires.
  • Cintre de route avec embouts obligatoire.
  • Pignon fixe avec contre-écrou obligatoire (suicide hub interdit). Pédalier à clavette interdit.
  • Roues à rayons uniquement : roues à bâtons et roues pleines interdites.
  • Aucun élément détachable sur le vélo : lumière, bidon, garde-boue, compteur…
  • Caméra de type GoPro interdite sur le coureur (fixation sur le vélo obligatoire). Casque audio interdit.
  • Vélo en bon état de fonctionnement : un contrôle est effectué par l’organisation.

Le non-respect du règlement entraîne l’annulation de la participation.

Art. 5

Dossard

Le dossard se porte au dos du maillot, à droite, légèrement incliné pour faciliter la lecture par les arbitres. Le dossard et ses 4 épingles sont fournis dans le starter kit.

Art. 6

Signalisation

  • Vert : le circuit est libre.
  • Jaune : danger. La course continue, mais il faut ralentir, ne pas dépasser et rester prudent.
  • Rouge : interruption immédiate. Les coureurs s’arrêtent et regagnent l’arrivée à allure réduite pour un nouveau départ.
  • Bleu : élimination. Tout coureur ayant plus d’un demi-tour de retard sur la tête de course sort immédiatement après la ligne d’arrivée.

Après un drapeau rouge en qualifications, les coureurs concernés repartent pour 4 tours. En finale, le nouveau départ est donné selon le nombre de tours restant à parcourir :

Tours restantsNouveau départ pour
Plus de 2025 tours
De 10 à 1915 tours
De 5 à 910 tours
Moins de 55 tours